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机油：建议夏季选用偏稠的机油
在爱车机油“进补”养护时，帝航润滑油小编建议车友夏天可选用偏稠一点的机油。他解释说，因为机油的黏度随温度的升高而发生变化，受热时黏度会有所下降，抗养化性变差、易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应换上黏度大一点的夏季用机油。
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空调：消毒不可少
在高温天气下，车主们开车时用得频繁的恐怕就是空调了。使用它时也会遇到不少状况。
很多车主进车后，就会发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候他建议车主们可以先检查一下空调是否缺氟了。因为在一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。润滑油质量哪家好/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理进入机械杂质，使气缸中部磨损加剧。其次就是检查是否有泄漏。通过一般干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。
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机油压力低？不要再冤枉润滑油了！相信所有的柴油机用户都知道，机油压力低是很严重的异常故障。不仅无法正常开工，而且还有可能对设备造成损坏。绝大多数的客户反应会是机油有问题。然而，经过种种排查发现，导致压力低的原因却是设备本身。（控制腐蚀和酸）车用润滑油代理/车用润滑油价格/润滑油厂家批发降凝剂——降凝剂可以降低一款石油产品的倾点，即低温低剪切率下的流动性。今天就来说一说影响柴油机压力低的因素有哪些？
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机油油量不足
如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
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抗痒化剂——抗痒化剂又称氧化，这种小剂量添加剂的作用是减缓润滑油的氧化速度。（减缓氧化）
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抗磨剂——抗磨剂的作用是在高负载部件上形成坚韧的薄膜，以阻隔金属面之间的接触。（减少发动机磨损）
摩擦改进剂–摩擦改进剂可以附着在部件表面上，并在轻微摩擦发生时减少摩擦和磨损。摩擦力的大小取决于接触表面的光滑程度及两个表面之间的压力。（减少发动机磨损）
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抗泡剂——抗泡剂的作用是抑制润滑油中泡沫的形成。泡沫会导致泵上产生气穴或减少润滑油的流动。（减少气蚀）
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3，加强滤清器的保养
使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。汽车养护加盟，汽车润滑油，车用润滑油爱车过夏巧“进补”帝航润滑油小编为您支招。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是错误的。
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4，保持发动机正常工作温度
保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。由于飞车事故或其它原因，受撞击的连杆会产生弯曲变形，若不及时校正而继续使用，也会加速气缸套的磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
以上信息由专业从事国产润滑油品牌供货商的帝航润滑油于2024/12/19 8:40:48发布
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